中国有几个“九省通衢”
原创 见羽卸甲 大地理馆 |九省通衢标重镇 , 八方商旅聚行群| 陈振家七言律诗《武汉长江大桥》
|武汉夜景卫星地图:NASA发布| 中国有多少“九省通衢”? 策划/撰文:萧璇子 编辑/校对:雷神山 审校/推送:火神山 九省通衢是一个成语 , 用于形容某地在交通上的重要 。 搜索引擎中 , 几乎所有图片都指向了湖北和它的省会 。 九省通衢 , 是武汉的代名词之一 。
|百度搜索“九省通衢”页面截图| 很多人或许并不知道:“九省”不是九个省 , “九省通衢”也并非特指武汉 。 通衢 , 也叫通渠 。 通 , 沟通、交通;衢 , 道路、渠道 。 所谓九省通衢 , 从字面上讲 , 用以形容四通八达之地 。 九省 , 并不是说某地可以通往九个省份 , 而是对交通上极其便利之地的形象描述 。 很多人容易将“通衢”与“要塞”混淆 。 通衢 , 要求周边没有行走障碍 。 如宋人叶适 在《修路疏》中所言:“出门无碍 , 方是通衢 。 ”而西安、洛阳、南阳、太原、成都这些地方 , 位于盆地 , 堪称要塞 , 但无法成为通衢 。 通衢 , 通常位于坦荡的平原 。 与“九省通衢”相似 , 人们还发明了八达之衢、七省要道等意思相近的词语 。 七、八、九 , 都是泛指多 。 有人曾煞有介事地找出了武汉及周边的九个省份 , 来证明“九省”为确切数字 , 其实大可不必 。 武汉(最早是汉口)被称为“九省通衢”的确有历史根据 。 不过 , 历史记载中 , “九省通衢”最早的指代对象不是武汉 , 而且被冠以“九省通衢”的地方 , 也不只这一处 。 接下来 , 我们就来看一下 , 除了武汉 , 历史上还有哪些“九省通衢”? |滕州(滕县)| 今天的地图上 , 这并不是一个耀眼的名字 。 位于山东省南部、微山湖畔的原滕县 , 今滕州 , 是枣庄地级市代管的县级市 。 滕州长期在全国百强县(市、区)排名中上榜 。 不过 , 它在历史上的光辉比今天还要重要 。 明万历二十三年 , 也就是公元1595年 , 滕县当地为了纪念南北官道修通而留下有碑文: 滕县系九省通衢 , 而地势洼下 , 道路偏陷 。
明人李流芳路经过官道时写下《滕县道中》诗:“山欲开云柳乍风 , 杜梨花白小桃红 。 三年三月官桥路 , 策蹇经过似梦中 。 ”清代康熙、乾隆皇帝南巡北上 , 都要从滕县通过 。 目前可查的记载中 , 滕县被称为“九州通衢”是最早的一个 。 |河南| 这里的河南 , 大致就是今天的河南省(黄河以南区域) 。 清顺治、康熙年间问世 , 由当时的官员、学者郑端撰写的《政学录》中有记载: 顺治十八年二月台臣刘源濬疏称河南为九省通衢 , 自滋州而下由开归一路达于江浙闽粤诸省 , 由怀庆一路达于秦晋蜀诸省 , 自许州而南一由南阳之叶裕等州县、一由汝宁之西遂等州县以达楚粤滇黔诸省 。 ” 什么意思呢?郑端在这里说 , 清顺治十八年 , 也就是公元1661年的二月 , 时任河南巡抚的刘源濬在奏疏中说 , 河南是四通八达的“九省通衢” 。
可见 , 九省通衢既可以用来说某座城 , 也曾经用于形容某个区域 。 “省”作为行政区始于元代 , 今天的省域版图奠定于明代 , 所以“九省通衢”之说不会早于明代之前 。 很多地方常说“自古就是九省通衢” , “历来被称为九省通衢” , 并不靠谱 。 |山东| 相关记载依然来自《政学录》: 康熙三年十二月山东巡抚周有德疏称山左为九省通衢、水陆交冲 。 清康熙三十二年 , 即公元1693年十二月 , 时任山东巡抚的周有德说 , 山东之地为水陆交通枢纽 , 堪称九省通衢 。
山左 , 在古代曾是山东的别称 。 以帝都北京的视角 , 纵贯南北的太行山 , 山东在山的左侧 。 明末清初学者黄宗羲在《通议大夫靳公传》曾说:“先世为山左之历城人 。 ”意思是 , 靳公的先祖是山东济南人 。 |武汉(汉口)| 武汉地区被正式记载称为“九省通衢” , 也是在清初 。 刘献廷是生于顺治年间的著名地理学家 , 它在代表《广阳杂记》中对武汉的地理区位进行了这样的论述:“天下有四聚 , 北则京师 , 南则佛山 , 东则苏州 , 西则汉口 , 而汉口不特为楚国之咽喉 , 亦为九省通衢 。 九省之货皆于此转输 , 虽欲不雄天下 , 而不可得也 。 ” 意思是 , 天下有四处人流商品集散之地 , 北边是都城 , 南边是佛山 , 东边是苏州 , 西边就是汉口了 。 汉口不仅是楚地咽喉要道 , 而且是全国范围的交通枢纽 , 各地的货物常常需要在这里中转运输 , 即便不是天下第一 , 但也难以找到第二处这样的地方 。 这种情形一直延续至今 , 只是格局稍有变化 , 清代“四聚”今天应该有五聚 , 分别为北京津、东长三角、南珠三角、西成渝地区 , 沟通它们的中枢就是由汉口、汉阳、武昌三镇合并而成的武汉 。
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