漂亮：35亿买个阉割技术西方国家还没笑完，中国就给了一记漂亮漂亮|技术|中国|高铁|西门子公司|西方

小编提示您本文标题是：漂亮：35亿买个阉割技术西方国家还没笑完，中国就给了一记漂亮的还击。漂亮|技术|中国|高铁|西门子公司|西方国家。

引言：

2019年过去了，虽然对于很多人来说都只是长大了一岁的事情，但是对于中国高铁来说，却是在这一年实现了重大飞跃， 2019年底，中国高铁总里程数突破3.5万千米，稳居世界第一的宝座。是什么让这个七十年前在科技上还是一穷二白的东方大国在如此短的时间内完成了西方国家认为一百年都实现不了的飞跃？

小编注意到

▲▲ 漂亮：35亿买个阉割技术西方国家还没笑完，中国就给了一记漂亮的还击▲▲

绿皮火车

最开始，我们国家的道路交通主要还是靠公路和绿皮火车，但是随着改革开放给国内经济和生产力带来的巨大发展，国内对于高铁的需求越来越大。但是苦于当时的中国自身没有成熟的高铁技术，为了迎合国内对于高铁的呼声，中国铁道部决定向国外引进高铁技术。

此时的隐忍只为后面的爆发

由于铁路建设和其他交易大不相同，它是一个漫长的建设周期和运营周期，若是经验不足的公司接手，很可能会导致高铁建成后刚刚投入使用不久就出现问题，所以国际上大家都喜欢和经验丰富的老牌公司合作。

当时国际上高铁最为发达的就是德国西门子公司，所以中国计划向西门子公司引进。但西门子公司仗着自己拥有核心技术，直接狮子大开口向中国开价35亿，而且原车的运送、组装、测试都会有西门子公司派人，以此来保障核心技术不被中国窃取，以便以后继续向中国开出高价。

▲▲ 漂亮：35亿买个阉割技术西方国家还没笑完，中国就给了一记漂亮的还击▲▲

德国高铁

令所有人都没有想到的是，中方居然答应了这个看似无理的要求，花了整整35亿买下了这个阉割版的高铁技术。要知道，如果无法掌握核心技术，高铁买来以后出现了损坏，需要修理时就需要依赖国外的技术人员，将来想要拓展更多的路线也只能继续花大价钱向国外购买，这是何其愚蠢的事情。

别人笑我太傻，我笑他人看不穿

漂亮：35亿买个阉割技术西方国家还没笑完，中国就给了一记漂亮