「地陷」警惕工程施工质量的“问题爆发期” 事件|工程质量

光明网评论员：今天（1月17日）有媒体报道说， 13日发生的青海省西宁市公交站地面坍塌事件中，共有17人受伤， 10人失联，目前已有9人遇难，其中有2名轻伤患者已经康复出院。

这起事件发生次日，即有媒体指出西宁市在2014年6月到2016年5月不到两年时间里，已经发生了10起地面塌陷，其中3起发生在公交站附近。报道称，西宁市发生的这10起塌陷事件，位于西宁市城中区、城东区、城西区、海湖新区等地方，其情形为路面塌陷、地砖塌陷、水管爆裂致地面塌陷等。这些看似不那么严重的地陷事件发生后，终于出现了这起严重的地陷事件。据说，此次地陷还导致了次生事故，在公交车陷入突然出现的深坑后，车体砸向10千伏高压电缆的电力排管，直接致使电缆排管断裂、电缆本体主绝缘严重受损，并产生电缆短路及其弧光，以及似燃爆声音。

城市地陷的规模和数量到了这种程度，怕是防也难防。设想，即使10次地陷发生之后，人们得到提醒，或者自己由此小心，又怎么能防止这种可能随机发生在任何市政建设工程地点的事件呢。话说回来，如果人们连在城市道路上行走都要小心翼翼，都要时刻提防着地陷——实际上防也没用，那么，人们还有什么安全感可言。短短几年内，一个人口规模不大、市政建设规模相对也不大的城市，竟然发生了这么多起地陷事件，这个现象足以引起其他人口集中、以往十几二十多年间展开了大规模市政建设的地方的警觉。