1913年我国就已能够生产破冰船!就已造出了破冰船!
1913年我国就已能够生产破冰船!就已造出了破冰船!。第一节 破冰船
一、“通凌”号破冰船 天津港的海河 , 每年12月到翌年2月封冻 , 为了解决天津港能全年通航问题 , 海河疏浚公司向“江南造船所”订造破冰船 , 民国2年(1913年)为该公司首制“通凌”号钢质破冰船建成 。 (楼主批注:位于上海的“江南造船所”当时是一家隶属于民国政府海军部的国营企业)“江南造船所”设计和建造的“通凌”号破冰船 , 解决了浅吃水与船体重的矛盾 , 既能适应海河的条件 , 又能顺利执行破冰任务 。 主要尺度与性能:船长39.15米(128.5英尺) , 型宽8.39米(27.5英尺) , 型深4.27米(14英尺) , 吃水2.75米(9英尺) , 排水量470吨 , 主机功率527千瓦(700马力) , 使用良好 。 后又建成吃水更浅、更适合海河条件的“没凌”号、“通凌”号双螺旋桨破冰船 。 除“通凌”号于抗日战争时期在渤海沉没外 , 其余几艘解放后仍在使用 。 江南造船所为天津制造破冰船的成功 , 曾引起有关方面的重视 , 当时 , 中国北方其它用户 , 如开滦 , 也曾到江南造船所订造同样式样的破冰船 。 沙俄的海参威港也向“江南造船所”订造两艘破冰船 , 长34.12米(112英尺) , 型宽6.7米(22英尺) , 型深3.5米(11.5英尺) , 吃水2.4米(8英尺) , 排水量375吨 。 一艘名“引擎”号 , 一艘名“麦士门”号 , 造价每艘规银13750两 。推荐阅读
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