中国人终于把神话变成了现实

相信大家都听过“齐天大圣”、“龙宫探宝”、“精卫填海”、“鹊桥相会”、“天上仙宫“、嫦娥奔月”、“鹏程万里”、“愚公移山”…… 没想到21世纪的今天 , 再回望这些年中国制造的发展 , 不禁有一种感叹:中国人最终凭借双手 , 把神话演绎成了现实!

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大图模式 下面这组图片 , 更是通过强烈的对比 , 让我们感受到了中国制造的力量!

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中国首颗X射线天文卫星 “慧眼”使我国在X射线空间观测方面具有国际先进的暗弱变源巡天能力 。 独特的多波段快速光观测能力等 , 推动我国高能天体物理研究进入世界先进行列 。

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大图模式 蛟龙号 蛟龙号载人潜水器由中国自行设计、自主集成研制 , 设计最大下潜深度为7000米级 , 是世界上下潜最深的作业型载人潜水器 。 可在世界99.8%的海域中使用对我国开发深海资源有重要意义 。

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大图模式 天鲲号 2017年11月3日 , 由天航局投资并联合设计 , 上海振华启东造船厂建造的6600kW绞刀功率重型自航绞吸船“天鲲号”在江苏启东成功下水 。

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中继星 2018年5月21日 , 世界首个月球信号中继星“鹊桥”成功发射 , 这是世界首颗运行于地月拉格朗日L2点的通信卫星 , 将成为架设在嫦娥四号着陆器和巡视器与地球的“通信站” 。 有了鹊桥 , 牛郎找织女可就方便啦 。

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大图模式 天宫二号完成任务 2019年7月19日晚上21时06分 , 中国“太空实验室”天宫二号离开了它工作了1036天的轨道 , 受控离轨并进入大气层 , 随着少量残骸落入南太平洋预定安全海域 , 标志着天宫二号的任务圆满结束了 。 天宫二号在中国载人航天史上具有里程碑的意义 。

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大图模式 嫦娥四号实现人类探测器首次月背软着陆 2019年1月3日 , 嫦娥四号探测器成功着陆在月球背面艾特肯盆地冯?卡门撞击坑 , 在“鹊桥”号中继星的支持下 , 嫦娥四号着陆器与“玉兔二号”巡视器分别开展了就位探测和巡视勘察 。 嫦娥四号在月球背面的工作时长已超过300天 , 远超设计寿命;“玉兔二号”巡视器克服各项障碍 , 行驶里程也已超过300米 , 实现了“双三百”的突破 。

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