养猪造车建新区他们点亮成渝之间的星河( 十 ) 资阳临空经济区规

一头是汽车撑起半壁江山的重庆，一头是汽车发展势头凶猛的成都，吉利为何在双城之间选择南充？作为吉利商用车集团品牌公关部部长，不久前高坡的一条朋友圈透露了一丝讯息：“上午在南充接待海外华文媒体代表团，晚上在重庆参加电车资源颁奖，感谢中国高铁！”

坐落于成渝之间，高铁将这座川东北重镇拉入了成渝“两小时经济圈” 。高坡回忆起当时公司的决策，认为恰恰是成渝双城的辐射优势，带来了南充的机遇， “南充是成渝经济区北部中心城市，双城辐射让南充享受到基建优势，加上当时南充的汽车产业较为空白，有很大的发展空间。 ”

去南充“拓荒”并不容易，吉利南充新能源商用车项目所在的嘉陵区，过去有“一条街一盏灯，一个喇叭全城听”的说法。但吉利的项目落地，迅速改变了当地的产业环境。 2014年，吉利新能源商用车一期项目就落户南充，总投资70亿元，给当时的南充汽车汽配产业带来革命性的推动作用。两年后，离第一批车辆正式交付还有3个月，吉利再次加码南充，签下新能源商用车二期项目，计划投资68亿元。