2020年春运如何保障运力?最大规模展现新活力
来源:央视网 央视网消息:随着交通设施日趋完善 , 出行方式更加多元 , “流动的中国”在流动中迸发新的活力 。 今年春运 , 具体还有什么新特点新变化? 伴随着经济转向高质量发展 , 近年来中国服务保障春运的能力逐年大幅提升 。 2019年 , 全国新投运的铁路里程达到了8489公里 , 其中高铁里程达到5474公里 , 很多贫困地区、革命老区、外出务工人员集中的地区都通上了高铁 , 热门方向运力紧张的状况有所缓解 。 在刚刚开通不久的京张高铁上 , 智能化为旅客带来全新出行体验 , 旅客可通过手机尽享全程电子客票和行程信息服务 , “刷脸”模式则让进出站变得快捷又高效 。 为满足旅客返乡、度假等需求 , 京张高铁从春运首日起增加了高峰时段列车 。
1月10日起 , 大兴国际机场迎来首次春运“大考” , 春运期间预计进出港旅客约190万人次 , 日均航班增量达15% 。 “一证通关+人脸识别”乘机服务 , 实现旅客全流程自助乘机 , 乘坐中联航、东航、南航的旅客还可以全流程追踪查询行李 。 此外 , 大兴国际机场还有望继续成为“网红打卡地” , 国家博物馆主题特展以及精心布置的节日景观装饰 , 让旅客感受到浓浓年味 。
2019年 , 全国新改建、扩建公路33万公里 , 所有具备条件的乡镇和建制村通上硬化路;原定两年内基本取消的全国高速公路省界收费站的任务 , 2019年一年内已全部完成 , 这些都为提升春运保障能力打下了基础 。 从今年1月1日0时起 , 全国487个高速公路省界收费站全部取消 , 启用了新的不停车快捷收费系统 , 现在全国高速公路14万公里形成了主线无障碍通行的大网 。 预计春运期间 , 自驾车出行比例将进一步提高 , 道路旅客运输将持续高位运行 。
近年来 , 中国春运始终保持在发送旅客30亿人次左右的高位运行 , 不断延伸的道路网络、日趋完善的交通设施、科技助力的创新体验 , 让这一人类规模最大的年度迁徙越来越便捷高效 , 民众出行方式越来越丰富多元 , 展现着“流动中国”的新活力 。
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