「管道」管道四公司:奋战在中俄东线的"最强工匠"

管道四公司:奋战在中俄东线的"最强工匠"

管道四公司:奋战在中俄东线的"最强工匠"

全线最难点一标段陡坡施工 。 通讯员张强摄

河北新闻网讯(通讯员何志丹、吴乐)1月6日 , 华北地区迎来新年之后的大范围降雪 , 强降雪对中俄东线天然气(长岭—永清)管道工程施工带来严重影响 , 加剧了施工难度 。 中国石油管道局工程有限公司(以下简称管道局)现场建设者铭记重托 , 傲风雪、战严寒 , 用实际行动践行石油人为建设中俄能源新动脉的责任和担当 。

2019年12月2日 , 中俄东线天然气管道投产通气 , 总部位于廊坊市的管道局参战将士备受鼓舞 。 尤其是管道局第四分公司(简称管道四公司)的参建员工士气高涨 , 他们承建了全线最难线路以及重点控制性工程 , 屡创全线“之最” , 尽显“国家队”硬核实力 , 被誉为奋战在中俄东线的“最强工匠” 。

俄方业主对中国石油盾构人竖起大拇指 。 通讯员张强摄

●“开路先锋”实现领跑

全长837公里的中俄东线黑河—长岭段干线和长岭—长春支线工程线路划分为10个标段 , 最难的是一标段 , 承建一标段的管道四公司是中俄东线管道建设的“开路先锋” 。 从第三代大口径长输管道的首次工业试验性应用 , 再到线路焊接100%采用自动焊技术都取得了重大突破 , 推动我国长输管道建设技术跻身世界领先水平 。

管道四公司主要承担长输管道及站场储罐施工、管道预投产施工、盾构顶管施工、定向钻、市政工程、油田地面建设六大业务 , 是行业内知名的“管道特种兵” , 拥有“中国第一穿”“中国石油第一盾”的美誉 。

2019年9月16日 , 中俄东线全线最难点、由管道四公司承建的一标段率先贯通 , 离业主要求的“9.30”目标工期提前了15天 。 2019年9月20日 , 业主单位中国石油管道公司中俄东线工程项目部发来感谢信 , 信中称赞全体建设者展现出了执着专注 , 作风严谨 , 精益求精 , 敬业守信的新时代“管道铁军”的精神风貌 。

「管道」管道四公司:奋战在中俄东线的"最强工匠"。管道四公司党委书记、经理李金祥介绍 , 其他标段的难点 , 一标段都有;一标段的难点 , 如长达28公里多的山区 , 23公里多的沼泽 , 以及山地中穿插沼泽等 , 其他标段没有 。

面对最难点段 , 一标段项目部经理任伟率领项目团队 , 优化资源配置 , 采取优先完成平原段、集中攻坚山区段、沼泽段的方式 , 确保按计划完成施工节点 。 工程建设期间 , 项目部着力加强现场安全、质量管控 , 对每一道焊口进行严格把关 , 同时配足维护保养人员 , 及时采购设备配件 , 保证设备最大利用率 。 他们集中优势力量扫清焊接机组障碍 , 焊接机组只管焊接 , 保证速度 , 是提速的重要砝码 。

在施工关键期间 , 面对地形最复杂、山峦起伏、沼泽遍布、“三穿”多、最低气温-45°C、社会依托最差、环保责任最大等诸多不利因素 , 管道四公司项目领导带领全体参建员工 , 迎难而上 , 披星戴月、斗泥潭、战沼泽 , 早出晚归保进度 , 有力推动了工程建设 。 他们不仅焊接技术强 , 而且善于攻坚山区难点段 。 全线独一无二的最难施工地段 , 是28公里多的山区段 。 这里分布着5处角度大的陡坡 , 陡坡均为二三十度 , 最大坡度为45度 。 由于山区陡坡地段具有高落差、坡度大、作业带狭窄等特点 , 大型施工设备使用受限 , 管材运输、布设及组对成为施工难点 。 这段陡坡 , 表层半米左右是土方 , 以下均为石方 , 因坡度太大 , 全自动焊无法实现 , 国内从未有过这方面施工先例 。 他们采用坡顶预制、滑管下沟进行施工的方法 , 成功攻克了5处大角度陡坡 。 形成的经验 , 为山区段大口径长输天然气管道施工提供了有力的技术支撑和指导 , 巩固了我国在天然气管道应用技术方面的国内领跑地位 。

一标段攻坚克难 , 创造了多个“全线第一”:自中俄东线(黑河—长岭)开工建设后 , 一标段项目在全线第一家创下1422毫米口径日焊接30道口的记录;第一家完成国内大口径山区陡坡段施工;第一家获得“质量信得过班组”称号;第一家走入央视 , 充分展示管道局引领管道行业发展的实力和水平;第一家实现贯通……


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