“黑鹰”坠毁,沈一鸣是蔡英文间接害死的

台湾省是什么颜色?蓝色的?绿色的?白色的?彩虹色的?时刻在变 , 像个五颜六色的气球 , 总是吹得很大 , 里面却是空洞无物 。 其实台湾省是黑色的 , 是深井底下那种不见天日的黑 , 再盖上一层厚厚的黑幕 , ·然后把黑锅都甩给大陆 , 于是便圆满了 。 2020年新年伊始 , 台湾黑鹰坠毁悲剧就引起了全球关注 , 台湾媒体却藏不住“自豪”感 , 颇有因祸得福的味道--台湾提高了国际能见度!

“黑鹰”坠毁,沈一鸣是蔡英文间接害死的

“黑鹰”出事第二天 , 台媒就开始搜罗国际新闻社对此事的报道 , 仿佛这是很不了起的事情 , 这种心态的确别具台湾特色 。 政客们连委内瑞拉瓜伊多“政府"的慰问电都要感激涕零 。 1月2日早晨 , “国军”一架UH-60M黑鹰直升机坠毁于新北市乌来山区 , 酿成八死五伤惨剧 , 死者包括“参谋总长”沈一鸣(二级上将)等人 。 此行目的地是宜兰东澳的雷达兵站 , 沈一鸣率团进行春节慰勉 , 给官兵发放菜金红包 。 7点50分直升机从台北松山机场起飞 , 8点06分失联 。 然后台媒各种消息铺天盖地 , 极度混乱 , 一开始称10人获救 , 3人未找到 , 到了中午传出沈一鸣获救送医消息 , 然后又被军事单位否定……下午两点官宣:八死五伤 , 沈一鸣遇难 , 说是国军史上“牺牲”的最高级别将领 。 我1月2日一整天几乎都在捧着手机看台媒表演 , 显然台媒统一了口径 , 一定要把丧事办成喜事 , 把逃生的女采访人员说成“英雄” , 把正副驾驶员说成舍身救人的“国军楷模” , 还有许多温馨感人小故事 。 但我对“迫降”一词非常怀疑 , 因为台湾媒体是靠不住的 , 另外还有很多疑问(黑幕)未解开 。 一 , 迫降和撞山 。 1月2日-3日 , 台媒全部说是“迫降"""",甚至不说坠毁 , 如果用坠毁 , 会直接给人以黑鹰质量有问题的印象 , 用迫降 , 这种意指就淡一些 。 就算用”迫降“ , 美国洛克希德.马西公司也不高兴 , 3日洛马下属的西科斯基公司(黑鹰制造商)向台湾省发去一份慰问信(声明) , 美国人说 , 我们已知悉这起事……表示慰安和哀悼 , 安全是最重要的事务 , 我们已经向调查方提出了援助 , 具体细节应当由台湾方面来回答 。 既然洛马暗示与质量无关 , 那么台媒一下子就对“迫降”沉默了 。

“黑鹰”坠毁,沈一鸣是蔡英文间接害死的

洛马”慰问信“一来 , 我昨天就怀疑台湾方面要改口为撞山坠毁 。 今天 , 台湾省运输安全调查机构负责人杨宏智表示:黑匣子解读已经完成 , 动力系统没有问题 , 直升机是撞山坠毁 。 不知道斩钉截铁说是“迫降”的马西屏等相声艺术家 , 脸肿了没有? 蔡英文下了封口令 , 她在今天的“军事会议”上表示 , 调查还在进行中 , 各方不要对事故原因妄加猜测 , 不要散播不实讯息 , 要等厘清真相 。 下午开始许多台媒已经闭嘴 , 回避“迫降”和“撞山” , 专写家属如何悲伤 。

“黑鹰”坠毁,沈一鸣是蔡英文间接害死的

从座位图来看 , 应当是撞山 , 大家又学到了一个无用的救生知识

“黑鹰”坠毁,沈一鸣是蔡英文间接害死的

台湾现在很痛苦 , 如果是驾驶员人为事故 , 那么 , 停飞的44架黑鹰直升机是不是要重新使用?不然 , 你就是对美国质量不信任 , 这可是政治问题哦 , 民主的黑鹰不容怀疑 。 但是 , 被夸上天的正驾驶叶建仪如何重新评价?典范长昭? 二 , 台北松山机场到宜兰东澳只有85公里 , 为什么要坐直升飞机?

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走公路岂不更方便?甚至可以选择火车 , 13人 , 大概四辆车就能解决 , 一个半小时就能到达 。 坐直升机不但时间上没有优势 , 而且不舒服 , 从风险管理角度看 , 如此多的军队高层挤在一起 , 非常不科学 。 难道“参谋总长”新官上任要耍派头吗? 2日晚间 , 台湾那个阴间论坛也争论过此事 , 辩解方的观点: 1 , 台湾火车经常晚点 。 2 , 台湾高速公路每年死多少人自己算啦! 3 , 高级将领时间成本跟我们普通民众不一样好不好? 4 , 车祸死亡率比空难高 。 5 , 他们都是一辈子跟飞机打交道 , 比你不了解直升机? 6 , 少将搭直升机巡查都很正常 , 更何况上将? …… 有的观点像是在反讽 , 但网上吵吵闹闹也就过去了 。 其实这是个政治问题 , 不客气地说是蔡英文间接害死了沈一鸣 。 蔡英文今天下午2点去宜兰雷达站“走完沈将军未竟之路”时 , 她就是从台北坐车去的 。 沈一鸣傻吗?有车不坐 , 坐直升机? 这不是耍派头问题 , 也不是时间问题 , 否则 , 蔡英文时间不宝贵? 沈一鸣之所以选择直升机 , 最重要原因是由于陆路不通畅 , 而作为军事长官他又有调动黑鹰出行的权力 。 陆路为什么不通畅?别看从台北到宜兰只有85公里左右 , 但处处都有选举集会 , 蔡英文选举团队当天在这一路上搞“站路口”造势活动 , 动辄几万人 , 十几万人拥在一起 , 鬼叫鬼喊 。 沈一鸣车队如果过去 , 凡遇路口 , 蔡英文召集来的支持者无论让路还是不让路 , 沈一鸣车队都不会顺畅 , 一个半小时可能要走到四五个小时 , 再加上回来时间 , 半天都在路上折腾 , 所以他选择直升机 。 台湾军事部门之前有没有跟蔡英文选举班子沟通过?这只能是个谜 。 蔡英文出行一直是选择坐车的 , 她不坐直升机 , 配给她的“黑鹰”只是用来在紧急情况下迅速逃命 , 而且逃生演习都是用替身登机 。 马英九倒是坐过直升机 , 2009年8月高雄县六龟乡洪灾 , 造成山体滑坡灾难 , 交通中断 , 在这种情况下 , 马英九为了勘灾 , 选择了直升机前往六龟乡看望灾民 。 蔡英文有多怕直升机?2017年7月 , 屏东受台风袭击 , 灾情严重 , 作为屏东女儿 , 蔡英文却没有去勘灾 。


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