「货车」三问高速公路收费新情况:用了ETC为何更堵更贵?( 六 )

此前 , 北京市有关部门在去年12月27日召开的取消高速公路省界收费站媒体沟通会上 , 对这一问题作出了详细解释——

按照交通运输部统一部署 , 新的高速公路收费系统于2020年1月1日0时正式投入使用 。 通行成本将发生几个变化 , 其中包括:精确收费 , 不再“二舍八入 , 三、七作五”取整收费 , 精确到5元、10元 , 而是ETC精确到分 , MTC精确到元;按照实际行驶路径计费 , 真正体现“多用路者多付费、少用路者少付费” 。

北京市有关部门表示:在车辆通行费总体负担略有下降的同时 , 部分路段、出口收费将发生变化 , 有升有降 。 以经京开高速公路出城去往黄村方向的小轿车为例 , 若在高米店出口驶出 , 共计约9.4公里 , 按过去的标准通行费为5元 , 如按精准收费规则约为4.7元 , 收费有所减少;若在金华寺出口驶出 , 共计约11.8公里 , 按过去标准通行费为5元 , 如按精准收费规则约为5.9元 , 收费将有所增加 。


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