顺风车:春运顺风车走俏:占据QQ、闲鱼等平台,滴滴缺席( 二 )
滴滴方面对中新网采访人员表示 , “目前还没有开通跨城出行的场景 。 ”
另外一家企业却早早布局今年春运的顺风车场景 。 近日哈啰顺风车宣布 , 将设立8000万元“春运基金”鼓励更多车主和用户在春运期间分享空座、绿色出行 。
哈啰称 , 将在原有安全保障机制上推出四大安全举措助力2020年春运平稳运行 , 如行程预警、一键报警、行程录音等功能 。 此外成立春运专项安全小组 , 春运期间客服7x24服务 。
除了哈啰 , 嘀嗒顺风车、58长途拼车、曹操、高德等也布局春运市场 。 “顺风车是个大生意”得到越来越多人的认可 。 有媒体称 , 滴滴顺风车下线后 , 嘀嗒顺风车数据直接翻了6倍 , 达到70万的日订单 。
政策鼓励 , 但需要真“顺风”
2016年 , 《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确指出 , 私人小客车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染 , 城市人民政府应鼓励并规范其发展 。
经过几年的发展 , 顺风车出现一些新情况 。 2019年11月11日 , 交通运输部等部门约谈主要网约车、顺风车企业时提出 , “顺风车是城市交通领域体现分享经济的出行方式 , 有利于缓解交通拥堵和减少空气污染 , 但顺风车要真‘顺风’ 。 ”
2019年12月27日 , 交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结在国新办新闻发布会上表示 , 鼓励正规顺风车出行方式 , 但严厉打击“借顺风车之名 , 行网约车之实”等情况 。
采访人员注意到 , 目前包括滴滴在内 , 多家顺风车平台既限制每天顺风车次数 , 又限制路线 , 以保证车主真的“顺风” 。 例如 , 滴滴顺风车重新上线后 , 车主需先设定常用地点 , 在固定路线上出行 。
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