[高铁]一张新图,让中国变“小”,让梦想变“大”( 三 )

在中原 , 郑渝高铁郑州至襄阳段、郑州至阜阳高铁、京港高铁商丘至合肥段于12月初开通运营 , 南阳、周口等城市结束不通高铁的历史 。

在山东、贵州、四川 , 随着日兰高铁日曲段和成贵高铁宜宾至贵阳段建成运营 , 临沂、毕节等革命老区和贫困地区接入全国高铁网 。

过去一周 , 多条高铁开通运营 。 26日 , 黔常铁路和昌赣客专双双亮相 。 前者让恩施、湘西、张家界等“诗与远方”不再遥远;后者全线设站13座 , 平均站间距34.5公里 , 基本实现县县有站 。

29日 , “塞上江南”也传来好消息 。 宁夏回族自治区首条高铁——银川至中卫高铁正式通车 。 作为一名“老铁路” , 中铁十九局吴中高铁项目总工辛忠志参与了银中高铁吴忠至中卫段的建设 。


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