官宣！明年7月1日沪通长江大桥通车扬州动车可达上海( 二 ) 近日

　　此次采用PG28铺轨机铺设工具轨道，工具轨主要用于物料、人员运输作业，待轨道线路的基础工程施工结束后，再将临时工具轨换成每根长500米的长轨，并将每4根焊接成一个整体，并对长轨焊接处进行落锤实验和超声波探伤，来保证高铁运行的安全性。

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　　预计本月20号，沪通长江大桥主航道桥临时轨将全部铺设结束，之后该桥的铁路层将安装列车控制系统。大桥设计单位中铁大桥院将会同施工单位对432根斜拉索的拉力进行第二次精准调整，使大桥的线型达到设计要求。

　　沪通长江大桥简介

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　　沪通长江大桥位于长江江苏段，连接南通市（通州区）和苏州市（张家港市），是沪通铁路全线的控制性工程，全长11072米。大桥主桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥，也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。

　　工程2014年3月1日动工，2019年9月20日合龙。大桥计划明年3月20日达静态验收条件，7月1日实现全桥通车。

　　沪通长江大桥作为国家八纵八横铁路网中沿海高铁的重要组成部分，是沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道。大桥通车后，将成为沿海重要铁路、公路过江通道，将有利于加快建设我国沿海铁路快速通道，促进长三角城市群经济一体化进程。

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