姜堰南绕城快速化改造工程PPP项目签约姜堰南绕城工

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本文标题：姜堰南绕城快速化改造工程PPP项目签约

姜堰南绕城工程鸟瞰效果图。邱骏供图

历时两年多时间，先后召开了10余次各类专题协调会议，完成了46道项目关键性程序……昨天，备受关注的姜堰南绕城快速化改造工程PPP项目正式举行签约仪式，宣布该项目顺利转入实质性建设阶段。副市长徐克俭出席签约仪式。

姜堰南绕城快速化改造工程西起盐靖高速，沿328国道海姜段向东以高架形式连续跨越扬州路、溱湖大道、南京路、镇江路、上海路、三水大道、前进路、高教路和人民南路，止于S229东侧，全长约6.65公里。项目共设置4对上下匝道和1处互通式立交，上下匝道分别位于上海路西侧、三水大道东侧、人民南路东西两侧、229省道西侧，在328国道与溱湖大道相交处设置一处单环涡轮全互通式立交。

根据规划，改造后的姜堰南绕城将分为主路和辅道两部分。其中，主路为一级公路兼城市快速路，双向6车道，设计车速为80公里/小时；辅道为城市主干路，双向6车道，设计车速为50公里/小时。匝道设计车速为40公里/小时。

据介绍，随着我市地区经济的快速发展，市区融合发展一体化趋势日趋强劲，承载重要过境功能的328国道，由单纯的公路逐渐演变成兼有公路和城市道路功能的复合型通道，交通量增长迅猛。尤其是姜堰城区段，过境交通与城市交通混杂，交通秩序混乱，迫切需要对道路进行快速化改造，将不同性质的交通有效分离，快速疏解出入境交通，完善区域的路网结构。

为此，我市交通部门于2017年底启动姜堰南绕城快速化改造工程前期工作,并于去年7月17日成功被纳入省财政厅2018年第二批PPP项目库，总投资29.12亿元。该项目也是我市首个采用PPP模式建设的交通工程项目。

徐克俭表示，328国道是江苏省“四纵四横”综合走廊中沿江通道的组成部分，是江北沿江城市带的重要综合运输走廊、区域间的重要联系通道。充分利用328国道进行快速化改造，建设姜堰南绕城，有利于我市完善快速路网体系，构建市区综合立体快速交通走廊，推进20分钟“市区一体化”交通圈建设，对于加快市区融合发展，完善城市服务功能布局，更好地提升区域综合竞争力有着重要意义。（下转03版）

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作为项目的中标单位，中交二航局是位居世界500强第93位的中国交通建设集团的全资子公司，该公司是一家集策划咨询、勘察设计、投融资、工程建设、资产（资本）运营于一体的大型企业集团，具有公路工程、港口与航道工程、市政公用工程三特三甲等资质。中交二航局副总经理曹林祥表示，将充分发挥公司在项目投融资、项目规划设计、项目建设、运营维护等全方位优势，诚信履约，圆满完成各项任务，为泰州发展作出贡献。

据悉，该工程计划本月底正式开工建设，预计工期三年。

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什么是PPP模式？

PPP是英文Public-Private Partnership的缩写。PPP模式即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。在该模式下，鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。

工程PPP模式是一种优化的项目融资与实施模式，以各参与方的“双赢”或“多赢”作为合作的基本理念，其典型的结构为：政府部门或地方政府通过政府采购的形式与中标单位组建的第三方公司签订特许合同（第三方公司一般是由中标的建筑公司、服务经营公司或对项目进行投资的第三方组成的股份有限公司），由第三方公司负责筹资、建设及经营。