「汽车」氢燃料将如何改变中国汽车工业发展格局？专家详解( 五 )
产业发展正当时
张晓强：随着汽车和其他工业用油的快速增长 ， 中国已经成为世界原油进口的第一大国 。 我们看到日本是世界上对氢能发展态度最为积极的国家 ， 因为日本的一个特点 ， 它本身的能源几乎供应能力是零 ， 全部是靠外面 ， 特别是油和汽 。 所以它从它的国情出发 ， 高度重视能源 ， 提到国家战略 ， 是从保障它的能源多元和和能源安全这个角度来推 。 当然我们跟它的情况有不同 ， 但是同样面临着一个 ， 就是要保障国家的油气安全 。 除了我们现在传统的进口原油、天然气 ， 在氢能这个领域 ， 如果做得好呢 ， 对于我们在这方面 ， 尤其安全上也有它的一些特殊重要的积极意义 。
董扬：最后还有一点 ， 我认为中国现在燃料电池的发展情况 ， 相当于我们2009年的纯电动汽车 ， 就是技术路线基本确定 ， 这个社会条件各方面看起来也差不多了 ， 需要开始产业化 ， 开始由科学家手里转到这个产业的企业家手里来推动 ， 我认为 ， 现在这样一个时间段 ， 我们中国正式地从产业化的角度来考虑燃料电池的发展 ， 是非常需要的 。
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