沪通大桥竖起“琴弦” 432根斜拉索全部架设到位 即将进入索力

江苏龙网:昨天下午四点,由中铁大桥局承建的沪通长江大桥完成最后两根斜拉索的架设。

  经过15个月的努力 , 昨天下午四点 , 由中铁大桥局承建的沪通长江大桥完成最后两根斜拉索的架设 。 至此 , 大桥432根斜拉索的架缆作业画上圆满句号 , 即将进入索力调整阶段 , 预计最快春节期间将完成全桥斜拉索的施工 。

  沪通长江大桥主桥是一座两塔三索面斜拉桥 , 索缆是大桥的主要受力结构 , 432根斜拉索决定着这座包含四线铁路、六线高速公路的重载型大桥以1092米的跨度跨越长江黄金水道 。

  沪通大桥的斜拉索总重17747吨 , 在南北两座主塔各有36组 。 施工过程中 , 建设者们克服了塔端和梁端空间不足、梁端软牵引长度长且牵引力大等诸多技术难题 。

  下阶段 , 沪通大桥还将进行斜拉索索力的多轮调整 , 确保大桥展现最靓丽的身姿 , 预计最快春节期间 , 将完成全部斜拉索的施工 。


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