发展@知道为什么发展时速160动力集中动车组吗？替代绿皮车( 二 )
每千公里运行时间比25T 客车压缩约1小时 ， 比25G型客车压缩4～7小时 。
时速160 公里动力集中电动车组
在我国10万公里既有线路上可全面开行
， 能满足在既有线铁路大量运用需求 。 根据运营需要 ， 本车除可在客运专线使用 ， 还可应用于既有线提速线路、新建快速线路 ， 远离高铁线路的广大国民也能够在家门口乘坐舒适的动车组出行 。 从产品结构上 ，既可开行“夕发朝至”列车 ， 也可开行中长途列车和城际短途列车
；在线路类别上 ， 可在所有电气化线路使用 。 大量推广后 ， 将大幅度提高既有线旅客列车装备水平、服务质量和盈利能力 。 成为建设交通强国 ， 全面建设小康社会的重要基石之一 。
▲▲ 发展@知道为什么发展时速160动力集中动车组吗？替代绿皮车▲▲
小编了解到
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