高铁@昌赣高铁通车在即，赣深还会远吗？全国还有这些铁路要开通( 三 ) 赣深|高铁|铁路|昌赣|全国|通车

西

渝、鄂、湘三省交界地区铁路网空白被填补

● 10月9日，成贵铁路兴文至贵阳段开始联调联试。成贵铁路设计时速250公里，沿线途经的云、贵、川三省共拥有26个国家5A级景区和386个国家4A级景区，是一条名副其实的旅游高铁线。 ● 9月25日，黔张常铁路全线开始联调联试。黔张常铁路西起重庆黔江，东至湖南常德， 90%以上地处武陵山区，共开凿隧道100座，架设桥梁187座，全线桥隧比77.9% ，设计时速200公里。

▲▲ 高铁@昌赣高铁通车在即，赣深还会远吗？全国还有这些铁路要开通！▲▲

△一列联调联试的“和谐号”动车组行驶在黔张常铁路黔江区阿蓬江特大桥上（资料图）

黔张常铁路是一条重要的经济线、扶贫线，建成后将填补渝、鄂、湘三省交界地区的铁路网空白，结束沿线多个革命老区和贫困地区不通火车的历史。

北

小编了解到，世界首条时速350公里智能化高铁开通在即

● 10月5日，世界第一条实现时速350公里自动驾驶功能的智能化高速铁路——京张高铁开始联调联试。

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京张高铁是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后，从北京到张家口只需要50分钟，比目前的时间缩短了2个多小时。 ● 9月13日，大张高铁联调联试全面展开。大张高铁西连山西大同、东接河北张家口，设计时速250公里。通车后，大同到北京的时间将从目前的6个小时压缩至100分钟左右。 ● 年底，内蒙古自治区首条新建高速铁路张呼高铁，将与大张高铁、京张高铁同步开通。张呼高铁设计时速250公里，通车后，呼和浩特至北京的时间将缩短至3小时以内，京津冀地区旅客可实现内蒙古大草原“一日游” 。

中

河南将完成高铁建设的“帽子戏法”

● 8月13日，郑万高铁郑州东至邓州东段开始联调联试。郑万高铁是郑渝客运专线的重要组成部分，河南段设计时速350公里。作为河南省米字形高铁西南方向的一“撇” ，郑万高铁将结束郑州到南阳、平顶山没有高铁的历史，构建郑州至豫西南城市的“一小时经济圈” 。