南京加速构建“两环两横十五射”高速路网公路|高速公

江苏龙网：近年来南京市公路建设不断推进，路网总里程不断增长。目前全市公路基本联网成片，路网总里程约11323公里，并在省内拥有多个“第一”。

**南京加速构建“两环两横十五射”高速路网**

　　担当先行军

　　提升首位度

　　溧高高速、宁合高速和宁马高速正在续建中，预计溧高高速明年将建成，宁宣高速已经开工建设；

　　001省道绕城公路徐庄互通、360省道高淳西段工程正在推进中，预计今年底完工通车；

　　312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段工程、312国道绕越高速至仙隐北路段、312国道龙华立交至张店枢纽段、126省道雨花台区段及江宁区段也在紧张建设中；

　　340省道南京段、328国道雍庄至龙池段今年6月已建成通车；

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　　为补齐短板、优化结构，提升南京交通首位度，南京市正在加速推进公路建设，明年高速公路总里程将达到630公里，干线公路总里程达到1250公里。

　　未来，围绕建成要素集聚程度高、区域辐射能力强、具有全球影响力的综合交通辐射中心、运营中心、智慧中心的目标，南京将形成两环两横十五射高速公路网络格局，实现与长三角主要大城市3小时内通达、都市圈内1小时通达、市域范围内15分钟上高速公路。还将形成一环八横十八射共27条1300公里国省干线公路的总体格局，实现市域所有自然村15分钟内到达干线公路，所有港区通达干线公路，与毗邻市、县做到无缝衔接。届时南京首位度和城市竞争力将进一步提升。

　　公路基本联网成片，

　　但与发达地区相比仍有差距

　　近年来南京市公路建设不断推进，路网总里程不断增长。目前全市公路基本联网成片，路网总里程约11323公里，并在省内拥有多个第一——

　　已建成四桥（长江大桥、二桥、三桥、四桥）两隧（长江隧道、扬子江隧道）共6条道路过江通道，位列全省第一；

　　基本建设两环两横八射高速公路网络，连通连云港、南通、上海、杭州、常州、芜湖、马鞍山、合肥、蚌埠等9个方向，高速公路总里程614公里，高速公路国土密度9.3公里/百平方公里，位列全省第一；

　　国省干线公路总里程1164公里，国省干线公路国土密度17.67公里/百平方公里，位居全省第一；

　　农村公路建设不断推进，行政村双车道四级公路覆盖率达100% ，位居全省第一。

　　但南京市公路管理处工程党支部书记、工程管理科科长姚凯坦言：考虑到南京市已是人均GDP过15.4万元人民币较发达地区（2018年统计数据），但与其他发达地区相比，南京市公路路网在整体技术等级及均衡性上仍有一定差距。

　　目前南京二级及以上公路里程3102公里，占公路总里程的27.4% ，在万亿级GDP城市中排第八位；