物联网信息安全现状与挑战高端访谈( 七 )
我们也做车联网也是最近关注比较多的,这跟每个人、未来生活方式也好、出行方式会有大的一些变化,有巨大影响的,我们车联网也有一个专注研究,我们从车联网本身主控板的安全芯片、安全的SDK这些方面,包括我们跟互联网车企会有一些合作,他们请我们来帮他做安全的架构或者是安全一些相关的建设吧。
另外我们最近NBLT应该算是支撑物联网比较重要的需求,还有lora两个技术各有伯仲,我们两个技术也做安全方面的专有研究,也提出一些防御方式。
主持人:物联网安全研究属于新兴的技术领域,在安全标准和生态建设上才刚刚起步。我们注意到,近年来,绿盟科技已与多家重点高校建立了紧密的校企合作关系,目前共建物联网安全生态有哪些进展,面临哪些?
宫智:这块专业人才是最大的困难,其实可能不单是物联网,整个网络风险安全这块的人才都是稀缺的,国家这两年非常注入这块的投入,多个高校成立了一级学科的学院,在很多高校变成一级学科,以前是计算机科学下面一个专业学科。然后我们这两年确实跟东北大学、航空大、西交大等等20多所大学都有合作,合作几方面,第一方面我们跟高校做合作的实验室,做科研方面的工作,一个我们利用绿盟这块在攻防技术,包括我们有很多的实战数据,科研院校有庞大的研究资源,这确实跟我们很好的互补,我们有5个联合实验室,同时我们建立20多个共建学科,实际上高校有了网络安全一没老师、二没教材,也是新兴的,也希望跟我们网络安全这方面的专业企业希望我们帮他一起,或者我们共同完善整套教学体系,我们跟20多所高校建立网络空间安全的共建学院。
再一个我们其实有一个鲲鹏基金,跟中国电子计算机协会在下面支持来做的,我们基金为了来扶持高校在网络空间安全的课题,物联网是我们非常重要的一块,每年都会有物联网相关的专项课题,我们这里面出资金支撑,我们还会提供环境或者是数据来为他们的科研提供一些支撑。
提问:我们现在讨论的安全问题在这次华为事件以后,我们安全问题已经不只是技术层面的安全问题,我们更多要考虑产业供应链场面的问题,包括刚刚演讲中提到我们安全问题需要上下游协同,在你看来我们现在的物联网,因为我们很多传感器还是用国外的,我们物联网的发展我们在产业链上面有哪些地方还是受制于人的,我们未来突破方向在哪?
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