ETC新政26个高速省界收费站将拆除!( 四 )


ETC新政26个高速省界收费站将拆除!

方案中还提到 , 要加快推进ETC车载装置产品的创新和发展 , 2020年7月1日起 , 新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置 , 供用户自主选装 。 今年12月底前 , 完成客运车辆、租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆安装使用ETC 。


ETC新政26个高速省界收费站将拆除!

对于国家如此坚决地要全面铺开ETC支付 , 大家也是众说纷纭 。 有人认为这有“强制消费”的嫌疑 , 毕竟某些银行安装ETC装置还是要收费的 , 有的落后的地方甚至需要绑定储蓄卡进行消费 。 也有人觉得ETC最终还是方便了大家 , 提高了出行效率 , 是一项值得推广的业务 , 低效率的人工收费早就应该被取代 。 在我看来 , ETC取代人工收费已经是大势所趋 。 随着ETC的普及 , 现在不少收费站仅设置一两条ETC通道 , 在高峰时期的确有点捉肘见襟 , 增加ETC通道也是必然的事 。


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