窨井内45℃高温下 刑侦民警搜索命案物证
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本文标题：窨井内45℃高温下 刑侦民警搜索命案物证
民警们冒着酷暑开展工作，饿了就坐在路边吃盒饭。警方供图
入伏后的南京，持续高温，一天当中已经找不到凉快的时候了。7月30日，采访人员前往南京市公安局基层一线，实地体验高温下南京警察工作。
油轮甲板表面最高70℃，“再热也一定要登上每一条船”
7月30日中午，采访人员来到南京市公安局水上分局港池派出所，和民警们一起登上巡逻艇，前往栖霞油轮锚地对过往船只进行检查。没多久，巡逻艇就靠近了一艘满载柴油的油轮。
如果说交警在高温中挨的是“烤”，那水警受的就是“蒸”。采访人员刚踏上油轮甲板，便感受到了脚下的热浪。在水上分局工作了21年的民警朱光平告诉采访人员：“油轮经过长时间暴晒，甲板表面温度最高可以达到70℃。若甲板温度过高，存放在甲板下面的油就会开始气化，容易带来安全隐患，船员必须做好防范措施。”
据了解，他们平均每天要检查十几艘运送柴油、汽油、航空煤油、化学危险品等易燃易爆的船只，上下各类船只几十趟。在检查一些空载的船只时，由于船体高度的差异，他们还需要借助船侧的缆绳，通过攀爬登船检查，十分危险。船只上的一些器械，由于长时间暴晒，温度都很高，即使经过洒水，甲板还是难掩“蒸”意，闷热非常。出于安全考虑，所有在船人员都需要穿着救生衣，仔细的检查过后，民警们的警服已被汗水湿透，但朱光平早已习惯。
再热的天，他们也不会疏忽任何小问题。除了对违反消防规定的船只责令整改、情节严重的进行消防处罚外，派出所的民警们还针对码头的作业人员，定期组织学习消防知识、开展消防演练，好让他们熟练掌握灭火设施的使用，熟练掌握自救和救人的能力。
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