泰州加快建设城市快速交通体系 让市民高品质出行

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泰州加快建设城市快速交通体系 让市民高品质出行

本文标题:泰州加快建设城市快速交通体系 让市民高品质出行

站在东环高架北延、站前路交汇处,一股恢弘、灵动的气息扑面而来。

这是一处大型互通立交,上下四层,高架林立,东环高架、站前路似两条卧龙自南北、东西而来,昂然而上,蜿蜒交错,到达27米的制高点。

这是城市快速路网建设的一片剪影。

泰州加快建设城市快速交通体系 让市民高品质出行

泰州加快建设城市快速交通体系 让市民高品质出行

在城东,东环高架北延;在城北,站前路西接长江大道;在城南,永定路快速化一路向西……昨天,从各大工地传来令人振奋的消息:今年年底,这三条快速路将全线贯通!一个快速、流畅的方形环线将随之形成。这条快速外环线与城市主干路相连,与高速公路相接,打通了城市交通的“任督”二脉,将构建一个立体化、便捷化的大交通格局。

大力推进市区快速交通体系建设

缩短时空距离 满足市民高品质出行愿望

“泰州城不大,但经常堵,早晚高峰期必堵,碰上阴天下雨,更是堪比北上广。”一些市民曾这样吐槽城市交通。对此,一些专家分析认为,路网不畅是一个重要原因。

从2014年起,泰州启动了城市快速路系统的建设,2015年底东环高架建成通车,随后开建永定路、东风路两条快速路。2017年3月28日,没有仪式,没有剪彩,市区东风路快速化改造工程“低调”通车。加上先期通车的永定路,大型互通、高架路、隧道等现代交通模式融入泰州城市交通。

以此为发端,城市快速交通体系建设就像打开了“一扇窗”。

去年12月19日,全长9.5公里的328国道海姜段快速化改造工程提前通车。“全线一个红绿灯没有,时速80公里,开起来了就像在高速上,一个字:‘爽’!”在主城区工作的周先生,因为小孩上学每天都要跑一趟姜堰城区,行驶在通畅的快速路上不由得一声感慨。


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