青岛地铁1号线停摆:施工方举报牵出幕后分包利益链( 五 )
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刘飞云称 ， 为节省材料 ， 实际施工中钢筋铺设间距比设计图纸的要求宽 。 新京报采访人员 王文秋 摄刘飞云称 ， 为了减少耗材 ， 项目中混凝土垫层从施工要求的20厘米减少到了10厘米左右 ， 每施工50米能节省约8吨 。 钢筋铺设的间距也从20厘米变为23-25厘米 。 “间距加宽 ， 一米的距离就能省12米钢筋 。 实际完工的1.5公里管道 ， 比图纸省了25吨左右的钢筋 。 ”
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