共享单车为"活着"集体涨价 回归本质ofo仍有机会?( 八 )
另有共享单车运营商从业人员对《证券日报》采访人员表示 ， 目前来看部分地区已经出现了将共享单车的考核与配额挂钩的管理方式 。 “比如 ， 每年对共享单车运营商进行考核 ， 得分最高的运营商可以拿到50%的投放配额 ， 得分不及格的运营商则需退出市场 。 ”上述从业人员表示 。
“如何利用互联网提升整个市场的交易效率 ， 降低市场的交易成本 ， 才是共享经济的核心逻辑 。 ”江瀚向采访人员分析 ， 如何寻找到合理的盈利模式是共享单车运营商必须要面对的问题 ， 已有部分知名企业因高成本退出市场 ， 企业必须要在成本端以及收入端进行控制和协调 ， 具有合理盈利模式 ， 这样才不会被市场淘汰 。
事实上 ， 共享单车企业都在探索行业新的盈利模式和新的发展途径 。
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