共享单车为"活着"集体涨价 回归本质ofo仍有机会?( 五 )
薛鼎表示：“我在北大时就对共享经济很感兴趣 。 作为学生 ， 最熟悉的就是自行车 。 当看到学校毕业生留下几千辆自行车让老师发愁时 ， 我们就向老师讲了共享的设想 ， 并首先在学校推出了共享单车 。 ”
2014年 ， 戴威与薛鼎等一共5位合伙人共同创立了ofo 。
薛鼎向采访人员谈及共享单车创立的初衷是为了盘活现有的自行车 。 “国内已有4亿辆单车的存量 ， 其中不乏被闲置的自行车 ， 我们希望能把这些闲置的自行车都利用起来 。 ”薛鼎说 。
但是 ， 对于现在的共享单车来说 ， 薛鼎认为“共享”概念已经走偏了 。
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