原创把赛车开上路，试驾小改款雷克萨斯RC F Track Edition 原标题：把赛

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原标题：把赛车开上路，试驾小改款雷克萨斯RCFTrackEdition

尽管在全球越来越严苛的排放和油耗标准下，就连性能至上的超级跑车、都已免不了的得向「小排量涡轮汽油引擎」低头；不过、今天试车组试驾的RCFTrackEdition ，不仅是目前极少数仍坚持搭载大排气量自然进气汽油引擎的顽固份子，原厂甚至还替它换上一身招摇的碳纤维空力外衣，摆明了就是不想当个安于现况的乖乖牌！

碳纤维空力上身，全车再轻量80公斤与小改款RCF同时在2019年1月北美国际车展(NorthAmericanInternationalAutoShow、简称NAIAS)正式现身的RCFTrackEdition ，是RC车系小改款后新追加的性能版本，也是RC车系诞生至今性能最强悍的车型。

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外观方面， RCFTrackEdition虽然与小改款RC车系的中高规格车型一样，都换上了改采一体式全新网格的雷克萨斯新世代SpindleGrille纺锤式水箱护罩，并搭载内部整合L-ShapedLED昼行灯的LED头灯组，但是为了提升空力效果， RCFTrackEdition除了换上设计与小改款RCF相同、可兼顾高速稳定性与散热效率的前/后保险杠、前/后下扰流、侧裙，以及来自LC车系的后视镜，而且引擎盖、前/后下扰流，侧裙都改为碳纤维的制品，并于行李箱盖上方加装了一支可降低2%阻力、增加26公斤下压力的固定式碳纤维后扰流尾翼。 ?