古稀之年投身数字经济时代洪流 为“中国智造”拼出锦绣前程( 二 )
2016年10月底，国内第一家智能化车轮制造工厂——240万件轻量化车轮生产项目在无锡戴卡竣工投产。随着“一部手机掌管一条生产线”“1个工人操作12台设备”的智能场景成为行业标杆，人们对戴祖军豪掷6亿元建设“无人工厂”的质疑随风而散。
从传统制造到精密制造，直至今天的智能制造，戴祖军带领企业一次次转型升级，不断适应环境和市场的千变万化，但从未偏离实业的轨道。“转型，不转行。这辈子，就干制造了。”戴祖军说。
千招万招，创新创造出实招
“每一件工具都能按照命令，甚至按照自己的预想去完成它所担负的工作。比如，织布的梭子会自己穿梭。”这是2500年前，古希腊先哲亚里士多德对人类生产的憧憬。这一美好幻想，今天在无锡戴卡的智能车间变成现实：满眼都是上下翻飞的机械手臂，工人几乎看不见；机器长出数据“大脑”，能够自动完成熔炼、压铸、热处理、检测、涂装等多道工序，原材料进，成品出。
机器换人，是戴祖军多年来的梦想。在戴卡的车间里，采访人员见到一台制造轮毂的核心设备压铸机，副总经理李龙说，十几年前，这个大家伙刚到工厂的时候，没人会操作。戴祖军亲自带着技术人员四处求教，好不容易让它运转起来。2015年，智能生产线启动建设，压铸机安上传感器，接入互联网，操作工人再次傻了眼。一年间，戴祖军先后把近百名员工送到德国、韩国培训，学习最先进的智能制造和生产管理技术。如今，这台压铸机在技术人员的熟练操控下，每天工作“不知疲倦”，作业人员数量从之前的34人减少到3人。
“对于创新，老板从来不计代价。”多位员工告诉采访人员，戴祖军不仅自己崇尚创新，还鼓励每一位员工投入“双革四新”。近年来，由一线职工提出的“多孔模利用”“钻孔排屑机改进”等30多项技改建议，第一时间付诸实施。由锦绣历经6年原创打磨的压铸水冷工艺，克服传统风冷工艺效率低、周期长、轮毂强度差的缺陷，不仅大大提升了产品性能，还降低了用电成本，目前已成为行业新标杆。
千难万难，凝心聚力再出发
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