原创营造社第八期沙龙|国六来袭实施压力为何如此“压力山大”( 五 ) 原标题：营造

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第二点，企业尤其是自主品牌企业，对政策有不切实际的预期， ——政策在执行上是不是不会那么严格，是不是会延期？对现状准备不足。

此外，各地政府争相提前实施国六计划，国家提出的是2021到2023年，这样一个时间表其实是比较从容的，自主企业也可以准备得比较充分。

但现在直接提前了四年，国六B一步到位。原来有国六A到国六B的过渡，现在是跳跃式实施环保标准，让很多企业措手不及。我们采访了很多一线优秀自主品牌，像长城、吉利、奇瑞，都觉得政策提前落地给他们的布局产生带来了很大困扰。

为什么有困扰？因为企业前期跟供应商的订货量是确定的，不按量购买违背供应条约，要承担很大的代价。于是厂家只能赶紧把产品生产出来向市场投放。为了抢周期，导致价格下调，反而加重了消费者持币待购情绪，形成不可逆的恶性循环。

目前，十五六个省市占了自主品牌绝大部分市场份额，我之前了解，某个自主品牌这些地区市场份额在70%以上，这些要一步到位实施国六，使他们压力特别大。产品切换、技术储备，还要赶紧消化之前的订单，只能先把经销商压到极限，这是很多企业的做法。

地方政府没有必要争先恐后实施国六，这给整个中国车市，尤其自主品牌带来很大短期损失。

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