两吨重,4米9长的大溜背SUV首试!你想要的它都有( 七 )
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当然整个造型最精髓的部分在于车身后半部分 , 必须承认的是 , 途昂X的C柱位置的溜背没有那么下坠 , 只是车顶稍稍往下倾斜 , 因为大众希望要保证车内后排空间的前提 , 再来营造车身的动感 , 这自然是非常务实而且理智的决定 , 毕竟该车对应的消费者 , 第二排的使用频率还是很高的 。
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