财报解读丨灿谷2019Q1总收入同比增41.3%,但利润收紧( 二 )

虽然总收入在第一季度增长迅速 , 但净利润却没有跟着水涨船高 。

2019年第一季度 , 灿谷净利润为7440万元 , 而去年同期为8400万元 。 公司非美国通用会计准则调整后(Non-GAAP)净利润为8960万元 , 同比增长6.7%(Non-GAAP净利润刨除了股权激励费用所带来的影响) 。

财报解读丨灿谷2019Q1总收入同比增41.3%,但利润收紧

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收入走高的情况下 , 利润率的降低一般是由于成本费用更加高企 。 在成本方面 , 2019年第一季度 , 灿谷营业成本为1.31亿元 , 较去年同期的8090万元增长了61.8% 。 营业成本占总收入的占比由去年同期的32.5%上涨至37.2% 。 这一增长主要由于公司付给经销商平均每笔交易的佣金有所上涨 。

据亿欧汽车此前了解 , 灿谷通过汽车经销商渠道向C端用户推荐汽车金融产品 , 交易达成后向经销商支付部分返点 。 随着行业内竞争的加剧和经销商覆盖率的上升 , 整体佣金的上涨也在不断挤压汽车金融平台的利润率 。 截至2019年3月31日 , 灿谷的业务已经覆盖到了47879家经销商 。 此前 , 2018年年底公司经销商网络涵盖的经销商数量为46565 。

营销和推广费用由去年同期的3480万元增长至4550万元;研发费用由去年同期650万元上涨至1330万元 。 这两项支出增长的主要原因是公司规模扩张 , 员工薪资费用的上涨 。 此外 , 该季度营销和推广费用所占总收入的占比由去年同期的14.0%下降至13.0% 。


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