号称美版奇骏的日产Rogue,为何能畅销北美市场?( 四 )
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有人会觉得Rogue的中置触摸屏有些过时 , 比如AppleCarPlay和AndroidAuto是标准配置 , 但即使是最高级的SL也只有两个USB端口 , 相比而言 , 竞品要慷慨得多 , 不仅USB口的数量 , 后座的充电口数量也要多一些 。
但你不能否认 , 它的系统是易于使用的 , 有着大受欢迎的快捷键、音量和调节旋钮 , 这些才是驾驶者轻松驾车的“法宝” 。
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对于一些购买紧凑型SUV的人来说 , Rogue的驾驶方式还不错 , 当然也只限于此了 。 这大概是由于Rogue配备的2.5升四缸发动机 , 功率为126kW , 这比大多数竞争对手的动力都要低一些 。
它与一个连续可变自动变速器配合 , 在启动时有明显的滞后感 , 当你为了获得更大的动力猛踩油门时 , 它就会发出刺耳的噪音 , 这是这个引擎的通病 。
在驾驶过程中 , 我们也发现了一些Rogue的缺点 , 比如中等难度的转弯或规避动作也会带来大量的车体倾斜和轮胎磨擦 。
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