深扒京东财报:刘强东依然拥有主动权!( 八 )

在目前的整个京东体系中 , 京东物流的盈利是影响其冲击IPO的桎梏 , 也是关乎京东(JD)生存的隐形炸弹 。 曾经 , 重仓重配的模式为京东物流带来了良好的服务体验 , 但如今也成为了其发展的最大阻碍 。 在入不敷出的生存困境与纷纷盈利的同行者面前 , 负重前行显然只会穷途末路 。 但寻求新的盈利点来弥补巨大的亏损 , 也并非易事 。 京东物流是否会断臂求生 , 砍去部分弱势、亏损物流业务线?至少留给京东物流的时间已经不多了 。

4.聚焦

长期以来 , 京东都在大步狂奔 , 带着它巨大的野心 , 与马不停蹄地扩张 。 最显著的表现 , 就是全品类扩张 。 京东商城如此 , 京东到家亦是 , 京东物流如是 。 这种发展模式下 , 京东商城开始了“自营+POP”的模式 , 平台化的飞速增长 , 弱化了京东原有的品类优势 , 流量的增长下是用户体验的递减 。 同样地 , 声势浩大的京东到家在其后表现平平 , 京东物流埋下巨大的亏损难题 。 在有限的资源与争分多秒的角逐中 , 全品类的扩张不仅降低了资源的利用率 , 同时也模糊了品牌的定位 , 在快车道的发展中 , 又逐渐迷失了发展优势 , 最终面临进退两难的境地 。 乐视就是惨败于此 。 精耕细作的路未必不长远 , 看美团、滴滴的发展路径 , 深耕才有扩张的可能 , 聚焦才是全品类的开始 。

尽管京东面临着诸多的隐忧与冲击 , 但无论是数据体现 , 还是刘强东所展示的决心 , 都让资本市场对这个在浮沉中的企业重拾了信心 。 危机下的自救 , 是否能带来破茧的重生?至少现在 , 一切都还没有那么悲观 。 选择权 , 还在京东手上 。

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