基于CMA架构打造吉利星越将5月10上市( 四 ) [爱卡汽车国

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图为蒂森克虏伯DP-EPS齿条式电子助力转向

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图为博格华纳第五代电液式四驱系统

此外，吉利星越还配备弹射模式、AGS智能可变进气格栅，博格华纳适时四驱系统、DP-EPS电子转向等配置。新车所搭载的四驱系统可切换两驱和四驱，前后轮最大扭矩分配为50:50 。电子转向系统的传动比为15.7 ，方向盘的总圈数为2.7 。可变进气格栅能够实现格栅开度的主动调节，来降低风阻、提高发动机温升，来提高整车的动力性和经济性。