探访“动车组装班”：万台零缺陷牵引电机背后的巧手( 二 )

2019-04-28

装载在我国自主研制设计的这两列标准动车组上的牵引电机，由中车株洲电机有限公司轨道交通事业本部牵引电机车间动车电机工段动车组装班(简称“动车组装班”)组装。

风驰电掣的时刻举世瞩目，但对动车组装班的采访却颇有“难度”——当天，班长欧阳享出差了，副班长易常松、汪宇被从工位上“抓来”接受采访，坐在会议室里的他们总是讲述不出自己“闪光的故事” 。 “有优良传统”“大家都这么干”等等，寥寥几句话就把《工人日报》采访人员的提问给“打发”完了。

被问得急了，他们就扔出挡箭牌：“等班长回来吧，他最能说。 ”后来对欧阳享的采访证明，他的“口才”也只是比部下好一点点而已。

与面对采访的“笨拙”形成鲜明对比的是，他们用一双双“巧手”组装的2.5万多台动车牵引电机，做到了装配质量“零缺陷” ，安全驱动着高铁飞驰在中国和世界各地……

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