肖渭明:中欧班列已累计开行1.4万多列( 二 )

肖渭明回答:中欧班列应该说是随着共建“一带一路”倡议的提出发展壮大的 。 我给你一个数字 , 从首次开行以来 , 到现在累计开行了14691列 , 联通了中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市 , 铺行的路线达到68条 。 现在应该说从中国任何一个城市 , 都可以通过三个出口 , 西边的阿拉善口 , 东部的满洲里 , 中部的二连浩特都可以出去 , 经过中亚 , 经过白俄罗斯、俄罗斯 , 到达欧洲任何一个国家 。 所以商品源源不断地奔跑在这条“钢铁驼队”上 。 有这么几个特点:

第一 , 开行的质量大幅度提升 。 从原来的去二回一 , 到去年年底的去三回二 , 到目前回来的99% , 基本实现双向运输平衡 , 而且重箱率已经达到88% , 比去年提高4个百分点 , 安全保障水平也得到了提高 。

第二 , 货物品种不断丰富 。 从原来的手机、电脑这些IT产品 , 目前扩大到了衣服、鞋帽、汽车及零配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等等 , 汽车整车出口成为新增长点 。 特别值得强调的是 , 中欧班列出口运邮实现了常态化 。


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