全车高强度钢达70%,4倍自重承压,1.5T+CVT只卖不到10万!( 二 )

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伴随着这串绕口令 , 事情真相也算是水落石出 , 原来老王是喜提爱车 , 不是喜换新机 。 那么这台S4又是何方神圣 , 可以货源紧俏到让他请假去抢车?莫非......

涡轮增压发动机、CVT变速箱、电子手刹、胎压监测、360度全景影像、定速续航、全景天窗、电动后备箱、电动调节座椅、外后视镜电动调节和加热......老王 , 你说这台顶配S4还不到10万!给我也来一台!

小身躯大能量

据SUV排行榜网数据显示 , 江淮瑞风S4累计1、2月份销量为11593台 , 位列国产小型SUV排名前5位 。 如此受消费者热捧的车型 , 难怪老王要请假去买车 , 10万元不到就能买到如此给力的SUV车型 , 还要什么自行车!

瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机 , 匹配6MT和CVT两套变速箱 。 其中1.5T发动机 , 采用低惯量增压器 , 提升动力响应快 , 最大扭矩210N·m , 最大功率110Kw 。 同时 , 针对手动挡车型 , 采用行业内最先进的霍尔线性传感器 , ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器接合点位置 , 从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿 , 大大提升了整车的起步性能 。

而为获得更高动力输出的同时还能保持低油耗 , 瑞风S4采用CVT变速箱 , 使得变速箱与发动机始终处于最好的匹配状态 , 让发动机的动力得到最大限度地发挥 , 在加强动力的同时也能够明显降低油耗 。 当然 , CVT的优点还不止如此 , 比如换挡时也无速比差 , 不会出现发动机转速退回的现象 , 换挡过程无顿挫感 , 为用户带来更加平顺流畅的舒适驾乘体验 。


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