1.5T用4缸新系“豪车”,帝版不到15万,车主:竞争点在哪里?

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在今年上市的新系车还是比较多的 , 纵观下来车型几乎都是SUV , 说实话这一辆辆车下来 , 笔者总感觉有点换汤不换药的感觉 , 真正有什么新的突破还是很少 。 中型SUV还是走空间大、动力足的老路 , 小型SUV依旧停留在油耗低、性价高上面 , 至于紧凑型SUV依旧凭借着价格亲民、操作满意等优势位居SUV销量榜首 。 也确实没什么可变的了 , 你出来的别人也想到了 , 别人有的你也不少 , 说到底还是万变不离其宗 。 而今天笔者给大家带来的新型车系是紧凑型SUV宝骏RS-5(预售价:11.58万到14.58万) 。

1.5T用4缸新系“豪车”,帝版不到15万,车主:竞争点在哪里?

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宝骏意为良驹 , 是上汽、通用、五菱三方共同打造的自主汽车品牌 。 在了解到我们宝骏的实力后 , 想必大家会问它的销量如何?据笔者调查 , SUV市场销量前十的车宝骏就占两席 , 它们分别是第三的宝骏510(月销1.2万辆)和排名第十的宝骏530(月销8千多辆) 。 不知道宝骏车的上市价是不是在玩成语接龙?宝骏510售价5.48万到7.78万 , 宝骏530售价7.58万到11.58万 , 再看看宝骏RS-5的售价 , 这也太随意了吧?那岂不是宝骏下一辆上市车入门价将在14.58万?我们共同期待 。 言归正传 , 接下来讲一讲这款比SUV销冠哈弗H6(10.2万到13.4万)贵的宝骏RS-5 , 同为紧凑型SUV它的竞争点在哪里?

首先介绍它的长宽高为4570×1870×1720mm , 轴距为2700mm , 这些数据跟哈弗H6(轴距2680mm)相比都要强 , 这样看它的空间还是挺大的 。 我们先来谈谈它的减分点吧 , 第一:整车质保是三年或6万公里 , 而现在市场大部分车的整车质保是三年或10万公里 , 这一点感觉宝骏RS-5不够诚意且对自己车质量不够自信 , 难道这车在开满6万公里时会有什么零部件损坏?第二:1.5T配4缸发动机 , 油耗也去了 , 怎么动力没上来?我们知道一般1.5T配3缸最佳 , 而1.5T配4缸纯粹是为了增加动力 , 但是油耗更多 。 像哈弗H6就是1.5T四缸爆197P马力和345NM的扭矩 , 油耗6.8L/100KM 。 而宝骏RS-5却是1.5T四缸爆151PS马力和250NM的扭矩 , 这数据相对于H6来说有点低了 , 关键是油耗还高达8L/100KM , 这可是中型SUV的油耗啊 。


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