波音接连坠机陷信任危机 盲目自信遭全球抨击( 三 )

欧洲航空安全局(EASA)于3月12日宣布在全欧范围内禁飞该机型 。 “安全毫无疑问是放在第一位的” , 德国交通部长朔伊尔(Andreas Scheuer)在接受采访时表示:“我已经下令 , 德国将立即对波音737 Max机型封锁领空 , 直到所有疑虑消除为止 。 ”

《日本经济新闻》在题为《特朗普因何“大义灭亲”》的文章中指出 , 特朗普突然作出停飞指示的背景是 , 一方面 , 是美国国内外对波音飞机安全性的担忧高涨 。 美国客舱乘务员工会12日发表声明称 , “在安全得到确认之前 , 应停止737MAX的运营” 。 此外 , 宣布参加2020年总统选举的民主党议员沃伦等人也要求美国联邦航空管理局下达停飞令 。

法国《世界报》报道称 , 在这件事上 , 美国联邦航空管理局难辞其咎 。 自2018年12月22日到1月底 , 该机构因人手不足的问题经历“停摆” , 被迫“关门” , 很多工作因此被耽误 。 到目前 , 该机构还没有确定的领导人 。 法国BFM电视台报道了美国机组人员及乘客的忧虑 , “他们其中已经有很多拒绝使用此机型 。 机组人员工会及美国航空员工代表鼓励他们的员工如果觉得不够安全就不要登上波音737MAX8 。 ”


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