颠沛流离的国宝：抗战时期故宫文物之迁徙( 四 ) 战事再起精品

1937年11月24日，长沙火车北站遭遇日军轰炸，存湘文物经决定紧急转运贵阳。由于长沙至贵阳必经的湘西一带，时有土匪出没，文物先绕道广西桂林，然后西行入贵州境。当时车辆征租十分困难， 80箱文物分两批装运。

首批36箱于1938年1月12日运离长沙， 15日到达广西六寨， 27日易车前行， 31日到达贵阳。次批44箱于1938年1月24日运离长沙， 29日到达广西六寨， 2月5日易车前行， 10日到达贵阳。两批文物运抵贵阳后，由滇黔绥靖公署副主任吴鼎昌安排，暂存于城北官邸毛公馆。

宝鸡是陇海铁路的终点，是由陕入川甘两省的交通枢纽。宝鸡县城虽然不大，空袭的危险却不小。文物存放宝鸡时，西安行营便安排人员在城外开凿山洞以备储藏文物。 1938年春，日军驻扎风陵渡，与潼关的国民军对峙，军事形势紧张，存宝鸡文物议定转迁汉中。

当时，宝鸡至汉中的运输极为困难，仅有一条宝汉公路相连。该段公路均为砂石路，又因修建仓促，质量较差。 7000余箱文物，用汽车运送，需要300余车次。因处战时，调派车辆是一大难题。经西安行营协调，故宫文物列入军运之列，车辆问题尚得解决。

然而，时值初春，秦岭山巅经常落雪，路况艰险。为了保证运输安全，规定集中装车，成队开行，并尽量一天内运抵目的地。 1938年2月22日，存宝鸡文物开始迁运汉中。存宝鸡文物刚运出10批，汉中西郊机场即于3月13日遭到日军轰炸。汉中已然是不安全了，但一时之间又找不到合适的存放地。除了一部分文物运存南郑文庙外，其余疏散至褒城县东郊张寨大庙、范氏祠堂和马家祠堂。