共享电梯能装吗?超过300台企业会赔本儿( 二 )

汪传清表示 , 他曾经用了11个月 , 把郑州5个区的小区全部跑遍 , 得出一个结论:截至2015年12月31日 , 郑州6层以上的可加装电梯的老楼一共37584座 。 他同步采集了关于老人上下楼梯频率、使用人数、乘梯者年龄段、老人寿命等60多项参数 , 并花钱邀请某保险公司的注册精算师做共享电梯投入与产出的“精算” 。

汪传清告诉采访人员 , 每年国内电梯市场一线品牌占有率约73% , 二三线品牌市场占有率约为27% 。 “超过300台共享电梯意味着企业要垫付上亿元周转资金 。 你看 , 没有哪个一线品牌愿意参与这种投资巨大、回报周期长的商业模式 。 ”

他还透露 , 北京市政府为老楼加装电梯推出的财政补助额度是郑州的4倍之多 , 共享电梯投资方很快就有商业回报 , 但是郑州目前的补贴情况并不乐观 。 另外 , 共享电梯的资金投入不仅包括安装费用 , 还有后期的维护维修费用以及突发事件应急费用等 , 并且要有至少300人以上的运行维保队伍保障正常运行 , “这对企业是个极大的考验” 。


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