共享电梯能装吗?超过300台企业会赔本儿( 四 )

对于业界的质疑 , 同样深耕电梯行业多年的杨先生表现出对“共享电梯”的极大兴趣 。 杨先生表示 , 随着中国逐渐步入老龄化社会 , 老楼装电梯催生的市场空间是巨大的 。 作为一种新兴模式 , 共享电梯难免受到质疑 , “但我认为做好的关键是成本控制和运营模式 。 ”

杨先生告诉采访人员 , 电梯制造商来做共享电梯无疑具有成本上的优势 。 如果制造商同时具备其他相关资质 , 那么在成本控制上至少又可以节约10%左右 。

采访人员了解到 , 老楼加装电梯对承建单位起码有三类资质要求 , 分别是国家相关部门颁发的电梯安装维修保修资质、土建资质和钢结构工程专业承包资质 。 而目前 , 在河南市场上九成老楼加装电梯公司仅具备其中的一个或者两个资质 , “通常是一家企业接标 , 又把设计、施工等环节发包给别的公司做 , 这样成本无疑就增加了 。 ”杨先生告诉采访人员 。


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