报废车回收利用如何防止出现“拼装车”？司法部回应

2019-02-22

　　中新网2月22日电 22日，司法部有关负责人在谈及如何防止报废车回收利用时出现“拼装车”问题时表示，现行《报废机动车回收管理办法》规定“五大总成”只能够作为废金属回炉，报废车旧件渠道从法律上没有打通，再制造是难以发展起来的。

　　国新办22日举行国务院政策例行吹风会，介绍《报废机动车回收管理办法(修订草案)》有关情况。会上有采访人员提问称，这次修改允许把报废机动车的五大总成再回收、再利用，这样一方面提升了回收利用的价值，另外一方面也产生了安全的问题，如何防止拼装车“死灰复燃”？

　　司法部立法二局负责人张要波表示， 2001年制定现行《管理办法》时，当时主要考虑解决的问题是防止报废车、拼装车等上道路行驶，危害道路交通安全，危害人身安全等问题。因此，为了确保安全，当时对报废车“五大总成”零部件的管理，采取的措施是非常严厉的，只能够作为废钢铁交给冶金企业进行“回炉” 。

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