宁句城际铁路今日全线开工 增设3站减少2站( 二 )

  采访人员了解到,宁句城际依据市域快速轨道交通设计规范采用市域B型车,根据客流预测结果初期采用4辆编组,近期采用4/6编组混跑方式,体现了经济、节能的设计理念。在时速方面,地铁线路的设计速度一般在80km,旅行速度一般不超过35km,部分里程较长的地铁线路也会依据需求采用100km的设计速度。而宁句城际的设计最高时速采用120km,旅行速度达到65km(快车旅行速度达到约75km)。计划2022年2月完成轨道铺设,7月份正式供电,2023年6月建成通车。建成后,该线路在马群站和既有的2号线、规划中的12号线换乘。在麒麟镇站和规划中的8号线换乘。运营时间为5:00-23:00,全天运营18个小时,最高行车速度为120km/h。

  根据此前公布的相关运营方案,宁句城际采用快慢车结合的运营模式,快车在客流相对较小的车站不停车,采用追踪或者在部分车站设置越行线越行慢车的方式,最多越行7站不停车。开通初期,高峰小时列车最小发车间隔为4.62分钟,平峰段最大发车间隔为15分钟。


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