＂鞍＂装到位 五峰山长江大桥步入“跨江时代”( 二 )
采访人员了解到，镇江五峰山长江大桥主缆直径1.3米，为目前世界范围内最大直径主缆，单根主缆拉力高达9万吨，足以吊起1.5艘“辽宁”号航空母舰。南北塔主索鞍、锚锭散索鞍均为目前世界最重主、散索鞍鞍体。
随着索鞍施工完成，工序转入猫道施工阶段，为跨江主缆架设创造了条件。（通讯员 常美兰 崔永兴 采访人员 万凌云）
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