南京城北第二条“玄武大道”尧红路明年年底建成（原标题：我市跨区断头路贯通工程稳步

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本文标题：南京城北第二条“玄武大道”尧红路明年年底建成

（小编提示您本文原始标题是：我市跨区断头路贯通工程稳步推进城北第二条“玄武大道”明年建成）

今年6月建成的龙翔路一期工程已经通车，横空穿过的为正在建设的机场二通道。本报采访人员何钢摄

补交通基础设施短板，我市计划从今年起，用3年时间，分步实施30条跨区断头路贯通工程。采访人员近日实地探访了解到，目前建设计划正在稳步推进，其中龙翔路一期（宁芜铁路以东至西春路）6月份已完工，机场二通道南段、红山南路东延等16个项目已经进场施工。被誉为城北第二条“玄武大道”的尧红路明年年底建成。

尧红路规划初期被定为红山南路东延二期工程，项目西起墨香路，东至太龙路口，全长3.6公里，设计时速60公里，为城市一级主干道。目前玄武段600米已进入灰土基层施工，预计明年初完工。3公里的栖霞段也已进入施工阶段。采访人员从栖霞区住建局了解到，尧红路栖霞段全线涉及铁路，经过多次会商，方案已基本确定，工程力争明年年底基本完工。该项目完工后，将成为与玄武大道平行的又一重要干道，西接中央北路，东接尧化门，连通仙林和绕城公路，有效缓解城北堵点和连通南京火车站、长途客运站。

雨花台区两桥（西善桥、铁心桥）地区，正在推进建设两条重要的跨区断头路——龙翔路二期和机场二通道。龙翔路西接江山大街，东至花神大道接南站宏运大道，设计时速50公里，为城市快速路。龙翔路一期从西春路直抵七彩星城前的宁芜铁路。正在施工的龙翔西立交则以宁芜铁路为起点，向西对接河西江山大街。施工方雷威公司项目经理梅卿表示，这段1.6公里的道路将上跨宁芜铁路、宁芜公路、南河、地铁2号线，下穿绕城公路。截至目前，龙翔西立交涉铁段5、6号墩32根桩基施工全部完成。非涉铁段已开展跨韩二河人行梯道桩基施工，工程预计2020年6月全面完工。向东延伸到花神大道的龙翔路二期工程，已完成雨污水管道约4600米、水稳摊铺3500吨，明年底全面完工。