趣头条|《尝鲜》：感受科技潮玩儿·领克04( 三 )
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比如其扶把位置展开后长度依旧很小巧 ， 更适合身材玲珑的女同事操控 ， 而我等“大汉”上去之后就显得有些局促 ， 导致操控性有所下降；这款产品的两轮尺寸并不大 ， 这也是电动滑板车的通病 ， 想要进一步缩小转弯半径 ， 就得适当地进行“压弯” 。 而对于臂展较长的男士来说 ， 尺寸较小的把手会大幅降低你的“压弯”信心 ， 在狭小场地内 ， 只能先把车停下来 ， 用脚踩地进行“脚动转弯” 。
在上坡时 ， 领克04滑板车对于操控者体重的要求较大 。 虽然产品上写着载重量100kg ， 但不同体重的操控者在上坡过程中的表现相差较大 。 身材纤细的美女同事在坡度较缓的情况下依旧如履平地 ， 而虎背熊腰的男同事就稍显费力了 ， “我有一个朋友（不管你信不信 ， 我不是在说自己）”驾驶这款产品甚至无法上坡 ， 不得不说这是一件悲伤的事情 。
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『图片来自领克官网』
但在坡度较大的情况下还是不建议使用此款产品 ， 因为领克04电动滑板车的电机在后轮 ， 上坡时人体重心也会向后 ， 此时若挡位过于激进 ， 有可能会人仰马翻 。
从续航上来看 ， 这款车搭载21700锂电池 ， 综合续航里程可达12km ， 上述综合续航指满电情况下 ， 载重量为75kg ， 环境温度为25°C ， 以12km/h平均时速在平坦路面行驶测得 。 从够用的角度上看肯定够了 ， 毕竟在交通法规下 ， 这款车并不能上路 ， 而在公园、家中院子等使用场景下也是以“玩”为主 ， 很少有人会一口气使用超过10km 。
◆ 随机街采的路人 ， 怎么看领克04这款“车”？
☆ 受访者年龄、性别以及从事职业
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通过上文能够看到 ， 在体验领克04滑板车之后 ， 让我们感受到“不一样”的领克 。 不过这款车在拿到我们办公区之后 ， 备受同事们的关注 ， 拍照、发票圈、试驾 ， 一气呵成 。 在办公楼下广场上试驾 ， 也获得不少人的驻足观看 ， 不足三千元的电滑板车 ， 依旧能够成为不少人在茶余饭后的谈资 ， 为此我们在北京市中关村地区附近的商区、居民区以及学校等区域进行走访 ， 随机采访约50位路上行人并收集数据 ， 供大家参考 。
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在上面年龄分布数据图中能够看到 ， 18-20岁、21-30岁、31-40岁以及41岁及以上的受访者占比分别为40%、36%、20%以及4% 。 其中总男/女占比分别为40%和60% 。
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针对受访者所从事职业方面 ， 我们也进行了记录 ， 从上述数据能够看到 ， 学生占比最高为40% ， 公司职员占比第二为18% ， 全职太太/先生、事业/机关单位、个体户均为10% ， 而自由职业、退休以及其他占比数值较少 ， 分别为2%、4%以及6% 。 值得一提的是 ， 当我在校园和公园附近采访时 ， 不少年轻的学生以及刚刚毕业走向社会的年轻人向我询问这款车的信息 ， 可见出色的外观设计以及科技属性较强的电滑板车很容易被年轻群体所关注 。
☆ 受访群体中 ， 打算购买人群占比几何？买完打算怎么用？
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有些出乎我们意料的是 ， 在生活节奏很快的中关村地区 ， 大家对于这个电动大玩具的接受程度很高 ， 居然有80%的受调查者都表示愿意购买 ， 甚至大部分人在表示愿意购买之前都没问价格 。
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