MG|2.0T发动机很差？别傻了，猛货全都在这里，也不贵！！( 二 )
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这款发动机的精彩之处在于可以模块化实现三缸、四缸、六缸版本的变化 ， 单缸500ml的最佳燃烧室容积 ， 使得这款发动机可以非常直观地拥有1.5T、2.0T、3.0T的排量 。 同时 ， 这款发动机使用了电控液压配气机构 ， 可以连续控制可变气门升程 ， 并且还搭载了顶置直喷系统、集成式排气歧管等技术 。 英力杰系列发动机还能全系适配48V轻混、PHEV插电混动技术 ， 拥有很大的开发潜能 。
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目前国内我们能买到这款发动机最强版本的车型是捷豹
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XFL(参数|图片) P300 ， 最大功率300马力 ， 峰值扭矩400牛米 。 零百加速可以到6.4s ， 官方指导价为57.88万 。
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NO.8 沃尔沃 2.0T T6
提到沃尔沃 ， 大家想到的都是安全性能出色 。 其实 ， 沃尔沃的发动机造得也同样不错 。 T3、T4、T5、T6、T8 ， 看起来是五款发动机 ， 但其实它们都是同一款2.0T发动机 ， 根据不同级别车型的需求进行重新调教而来 ， 其中T8是插电混动版本 。
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而在其他纯燃油版本上 ， T6的整体性能是最强的 ， 同时也搭载于沃尔沃的旗舰SUV
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XC90(参数|图片)上 。 这款T6版本的最大功率为300马力 ， 峰值扭矩420牛米 ， 新出的B6版本在T6的基础上了一个48V的轻混小电机 ， 因此可以给这台中大型SUV提升至6.7s破百的成绩 。
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NO·7 奔驰M260
说到发动机 ， 怎么可能少了这个汽车鼻祖品牌呢？尤其是奔驰AMG系列 ， 全手工组装 ， 无论是性能还是逼格都做得非常足 。 在目前奔驰系列里 ， 这款代号为M260的发动机 ， 可以称得上是最强了 。
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这台发动机是基于M264经过“横置化”而来的 ， 其最大功率为306马力 ， 峰值扭矩为400牛米 ， 在AMG A35上 ， 可以实现4.7s的零百加速成绩 。 同时 ， 这款车的门槛也并不高 ， 官方指导价仅为39.98万 ， 我觉得是你的菜 。
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NO·6 宝马 B48
宝马作为传统豪华品牌 ， 其之于其他几个品牌最大的亮点就是运动 。 无论是操控、动力还是外观 ， 都给人一种非常优雅运动的感觉 。 在大排量时代逝去之后 ， 2.0T排量也是宝马主要发力的地方之一 。 这款B48发动机 ， 拥有更轻量化的结构、更经济化的模块化设计以及更高的燃烧率 。
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同时 ， 这款发动机也同样采用高低功率的调校 ， 覆盖到宝马旗下不同级别和定位的车型上 。 但这款发动机 ， 性能最强的版本搭载于海外最新一代宝马M135i上 ， 最大功率306马力 ， 峰值扭矩450牛米 ， 匹配的是7速双离合变速箱以及宝马的xDrive四驱系统 ， 这款车的官方百公里加速时间只需要4.8s ， 售价大约在40万上下 。
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