12缸大师|老生常谈的30万级BB，你愿为1.5T妥协，还是为情怀买单？
随着时代的进步 ， 人们生活也水平提高 ， 大家口袋里的钱更鼓了 ， 汽车已经成为与我们生活密不可分的代步工具 ， 工作通勤、自驾游都离不开它 。 因此一款豪华大气的家用轿车成为了消费者心中所选 。 宝马奔驰作为国内的头部车企 ， 它们在消费市场拥有着很强的话语权 ， 同时也进行了大量品牌宣传打造 。 因此 ， 国内消费者对宝马与奔驰情有独钟 ， 那么问题来了 ， 奔驰与宝马谁更胜一筹呢？
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动力充足
宝马3系它最大的亮点就是采用了2.0T四缸发动机 。 其搭载的发动机采用的是涡轮增压进气形式 ， 最大马力156PS ， 最大扭矩250N·M ， 总体来说 ， 动力性能不错 。 其次 ， 四缸机在性能上非常出色 ， 做工平顺 ， 没有任何顿挫感 ， 提高了驾驶员的舒适性 。 看来宝马还是继承了一贯的作风 ， 主打舒适性 。 反观奔驰 ， 奔驰C级配置48伏轻混系统 ， 该系统的优势在于发动机启停 ， 起步 ， 刹车的优化 ， 节油效果明显！这样的搭配使得奔驰C级在省油方面可以说以一种碾压之势完胜宝马3系 ， 我认为在国内人眼 ， 或许大多数人更在意燃油车节油方面的优势 。
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奔驰C级油箱超大
值得一提的是 ， 奔驰C级的油箱容积比较大 ， 容积达到了66L ， 而宝马3系油箱容积只有59L,在长途行驶中肯定不如奔驰C级 ， 更何况奔驰C级更加省油 。
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宝马主打舒适性
宝马奔驰在底盘方面采用的悬挂大致一样 ， 独立悬挂在这两款车上可以发挥出最大的性能 ， 这类悬挂弹性较佳 ， 可以吸收路面的震动 ， 过滤掉颠簸感 ， 尤其是车辆在通过不平整道路和洼地时 ， 该悬挂系统能很好的保证乘客的舒适性 。 并且 ， 在高速行驶过程中 ， 可以降低车辆重心 ， 以此来保障稳定性 ， 改善汽车的舒适性 。 此外 ， 独立悬挂还有几个优点 ， 比如说质量轻 ， 可以减少车身受到的冲击力 ， 并提高车辆的附着力 ， 以此才增强抓地力 。 其缺点也比较明显 ， 成本比较高 ， 维修不便而且还会侵占一些车内乘坐空间 。
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在打造舒适性上 ， 宝马3系确实很有一手 ， 前后排座椅都具备加热功能、按摩、记忆等功能 ， 座椅材质采用仿皮覆盖 ， 舒适性较好 ， 坐上去包裹感很强 ， 此外前排主副驾驶位置还可以进行座椅推托调节 ， 增强了舒适性 。 个人认为宝马的这种人性化设计可以有效的缓解驾驶疲劳 ， 也可以提升乘坐者的乐趣 。 反观奔驰C级就略显不足 ， 座椅虽然也有加热、按摩功能 ， 但缺少记忆功能而且更没有座椅腿托调节功能 ， 在舒适性上面明显不如宝马 。
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【12缸大师|老生常谈的30万级BB，你愿为1.5T妥协，还是为情怀买单？】
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