奥德赛|2021款本田“奥德赛”正式下线，预计明年四季度上市，目标锁定GL8！
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作为目前市面上最重要的一款MPV ， 本田“奥德赛”这几年在销量上也迎来了一个小高潮 ， 但是在商用车的领域里 ， 相比GL8 ， 这款车就稍显逊色许多 ， 也是为了更好的争夺市场 ， 本田在今年正式换代了这款“奥德赛” ， 如今这款车也首次现身 ， 如同官图一样 ， 新车最大的特点就是首次采用了商务化的设计理念 ， 很明显它的诞生目标就是对阵了别克GL8！
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其实本田这款车可完全独立门户 ， 毕竟无论是在它的外观上还是内饰方面 ， 这款车的改变是我们有目共睹的 。 首先最显眼的就是它的进气格栅 ， 多层组成的银色装饰条 ， 展现出了更强的气场 。 原有的矩阵式的LED大灯组也重新进行了调整 ， 位于最上方的装饰条正好直插到大灯的内部 ， 所以整个大灯组点亮后的效果绝对会让你印象深刻！也正是这种商务性的存在 ， 它的车头布置要更加的短小 ， 特别是原有的那种倾斜度 ， 在这款车中被取消了！
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关于这款车的尺寸目前还没有准确的消息 ， 但是看起来似乎要比现款车型更加的修长 ， 新车的腰线完全采用了一种笔直式的造型 ， 与自家的“艾力绅”比较相似 。 全系换装了黑色的轮毂 。 也算是对于运动感的一个体现！尾部方面 ， 尾箱上采用了一条贯穿式的银色装饰条 ， 直插到大灯的尾部 。 而且尾部也展现出了一种浓郁的商务感 ， 特别是那种类似于镜面式的造型！
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在内饰上 ， 这款“奥德赛”的变化更是让我们刮目相看 ， 整个中控台设计的更加平整 ， 组合仪表中的液晶屏升级至7英寸 ， 同时由此前的内嵌式中控屏 ， 换成更具科技氛围的悬浮式液晶屏 ， 中控屏延伸出的设计 ， 采用了一种仿拉丝的金属盖板 ， 整个质感上也得到了明显的提升 。 此外它的换挡区域也不再是那么的简单 ， 档杆与左侧的按键区更加的和谐 ， 而且在档杆的下方也采用了一种类似于扶手的造型 ， 所以新车在商务元素上堪称完美！
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【奥德赛|2021款本田“奥德赛”正式下线，预计明年四季度上市，目标锁定GL8！】在动力方面 ， 全新一代的奥德赛将会分成三种不同版本车型 ， 其中包括燃油版、混动版、福祉版 。 其中燃油版与福祉版搭载2.4L自然吸气发动机 ， 而混动版车型将采用2.0L i-MMD混动系统 。 新车已经在日本亮相 ， 具体上市时间还没定 ， 但是有一点基本上已经定下了 ， 那就是这款车将会与GL8形成正面竞争 ， 所以好戏才刚刚开始！
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